Решение для виброгрохота горнодобывающей техники

Болевая точка:Вибрационный грохот широко используется в горнодобывающих машинах и оборудовании, и его вибрация в основном создается возбудителем.Однако использование вибровозбудителя жесткое, и он подвергается сильным вибрационным воздействиям.Поэтому подшипники подвержены нагреву, возгоранию и другим явлениям, влияющим на нормальную работу вибросита.

Ключевые слова клиента:тяжелые условия труда, высокая влажность, высокая температура, высокая запыленность, сильные удары и вибрация, большая рабочая нагрузка, нестабильная работа, высокая скорость, короткий срок службы подшипников, частые остановки, высокие затраты на техническое обслуживание

Решение:

01 Выбор подшипника

По условиям работы заказчика стальная конструкция вибрационного грохота изготавливается из сварных и болтовых частей.При нагрузках на подшипники возникают прогиб вала и ошибки центрирования опоры, поэтому необходимо выбирать подшипники, способные компенсировать ошибки центрирования.Выберите самовыравнивающийся роликоподшипник с высокой грузоподъемностью, хорошей ударопрочностью, удобной смазкой, высокой надежностью и возможностью нормально работать в ответ на отклонение вала, что может компенсировать ошибки соосности.Через расчет срока службы выберите модель22328CCJA/W33VA405,нет проблем проверить 20 000 часов.    

02 ДизайнOоптимизация

В зависимости от условий работы клиента: 1. Оригинальный подшипник имеет консистентную смазку и структуру лабиринтного уплотнения, а зазор уплотнения обычно составляет 1–2 мм.Однако в реальной эксплуатации по мере повышения температуры подшипника вибратора вязкость смазки постепенно снижается, и шпиндель вращается с высокой скоростью.Смазка в лабиринтной крышке постоянно вытекает из лабиринтной крышки, что в конечном итоге приводит к повреждению подшипника из-за отсутствия смазки.Уплотнительная структура подшипника улучшена, а для улучшения смазочного канала применяется жидкая масляная смазка.2. Оригинальный подшипник выбирает посадку с большим зазором, так что наружное кольцо подшипника скользит относительно в отверстии корпуса, что приводит к резкому нагреву подшипника и его легкому повреждению.Таким образом, допуск посадки оптимизируется, а внутреннее кольцо подшипника и вал совмещаются с более свободной переходной посадкой или допуском посадки с зазором, наружное кольцо и отверстие корпуса имеют более плотный переход или немного меньший допуск на посадку с натягом.3. Рабочая температура возбудителя обычно составляет 35–60°C.Учитывая величину расширения и сжатия вала, вызванную тепловым расширением и сжатием, посадка подшипника с плавающим концом спроектирована как переходная посадка или посадка с зазором, так что вал вибровозбудителя может расширяться при нагревании и сжиматься при охлаждении.Оно может слегка скользить относительно внутреннего кольца, чтобы обеспечить нормальную работу подшипника.

03 РезультатDдемонстрация 

Благодаря правильному анализу применения в сочетании с выбором модели и оптимизацией технических решений время простоя клиента, вызванное отказом подшипника, значительно сокращается, эффективность производства увеличивается более чем на 50% в течение одного года, а затраты на техническое обслуживание и комплексные затраты времени сокращаются более чем на 50%. более 48,9%.